تسعى جمهورية الكونغو الديمقراطية إلى تعزيز إمدادات الطاقة الكهربائية في منطقتها التعدينية الرئيسية من خلال الاعتماد بشكل أكبر على القدرات الإنتاجية لجارتها زامبيا. وقد وقع أربعة أطراف - صندوق الاستثمار الاستراتيجي لـ RDC (FIS-RDC)، وEnterprise Power DRC (EnPower)، وTrafigura، وGridworks Development Partners - اتفاقية إطارية لتمويل وبناء وتشغيل خط نقل بطول 200 كم بين كالومبيلا في زامبيا وكولويزي في جنوب شرق RDC.
يمثل المشروع، الذي يحمل اسم KKIP (مشروع الربط الكهربائي بين كالومبيلا وكولويزي)، استثماراً يقدر بـ 300 مليون USD، أي ما يعادل حوالي 168 مليار FCFA. وستتمتع البنية التحتية المستقبلية بقدرة نقل تبلغ 700 MW، ومن المتوقع أن تسمح لـ RDC باستيراد ما يصل إلى 550 MW من الكهرباء من زامبيا.
ويهدف المشروع إلى توفير تغذية أكثر استقراراً للأنشطة التعدينية والصناعية في حزام النحاس الكونغولي، الذي يعد أحد أهم مناطق استخراج ومعالجة المعادن في البلاد. وتتركز في هذه المنطقة حصة كبيرة من الإنتاج الكونغولي للنحاس والكوبالت، وهما معدنان استراتيجيان يحتلان مكانة مركزية في صادرات RDC وفي سلاسل التوريد العالمية للمعادن الموجهة للصناعات الكهربائية والتكنولوجية بشكل خاص.
ولذلك، فإن توفر طاقة كهربائية كافية وموثوقة وتنافسية في هذا الحوض التعديني يشكل رهاناً مرتبطاً مباشرة بقدرة الشركات على الحفاظ على إنتاجها أو زيادته أو تحويله. كما ينص تصميم KKIP على إمكانية توسيع البنية التحتية لرفع قدرتها على النقل إلى أكثر من 1 GW على المدى الطويل.
تهدف هذه الآفاق إلى مواكبة الزيادة المتوقعة في الطلب على الطاقة في منطقة تواصل فيها المشاريع التعدينية والصناعية تطورها. ويأتي المشروع في المقام الأول في سياق عجز هيكلي في الطاقة بـ RDC.
ووفقاً للقائمين عليه، يتجاوز عجز الكهرباء حالياً 1 GW. ويؤثر هذا النقص بشكل خاص على الشركات التعدينية والصناعية في جنوب شرق البلاد، التي تواجه طلباً متزايداً على الطاقة في وقت لا تسمح فيه القدرات المتاحة دائماً بتلبية احتياجاتها في ظل ظروف تكلفة وموثوقية مرضية.
خط لفك قيود الطاقة عن المناجم: في هذا السياق، يتم تقديم KKIP كأداة مصممة لفك قيود الطاقة التي تثقل كاهل صناعة التعدين الكونغولية. ويرى القائمون عليه أن الربط قد يسمح بإعادة تنشيط بعض مشاريع التعدين والتكرير المعلقة حالياً بسبب عدم كفاية إمدادات الكهرباء أو تكلفتها الباهظة.
كما أن زيادة توفر الكهرباء يمكن أن تعزز نمو أحجام الإنتاج والتكرير في حزام النحاس. وعلى المدى الطويل، قد تترجم هذه الديناميكية إلى زيادة في الإيرادات الضريبية للدولة الكونغولية بفضل نشاط تعديني وصناعي أكثر قوة.
"من خلال المساهمة في سد العجز في الطاقة في حزام النحاس، سيطلق المشروع العنان للنمو الصناعي، وتوفير وظائف مؤهلة، وعائدات ضريبية لـ RDC." "من خلال دعم مشروع يقوده مطور كونغولي خاص، يثبت FIS-RDC أن رأس المال السيادي يمكن أن يعمل كمحفز للاستثمار الخاص بدلاً من أن يكون بديلاً عنه"، صرح بذلك إميل أوسومبا، PDG لـ FIS-RDC.
يعتمد الهيكل المالي على مزيج من الديون وحقوق الملكية. وقد وافقت شركة Trafigura، وهي تاجر دولي في السلع الأساسية، على تنظيم جزء كبير من تمويل ديون المشروع.
ومن جانبهم، من المقرر أن يساهم FIS-RDC وEnPower وGridworks في رأس المال. ومن المتوقع أن تلعب Gridworks دور المستثمر الرئيسي والمساهم الأكبر.
كما تجري مناقشات مع كيانات زامبية بهدف الحصول على حصة محتملة في رأسمال المشروع. ويهدف هذا الانفتاح إلى إشراك الجهات الفاعلة في الدولة المزودة للكهرباء بشكل أكبر في بنية تحتية مصممة لتعزيز التبادل الطاقي عبر الحدود بين البلدين.
كلود بول تجيج. نُشر في 07/10/26 14:32.
هيئة التحرير