La Banque ouest-africaine de développement (BOAD) a effectué, le 3 septembre, une visite de suivi des travaux d'aménagement du tronçon urbain de la Route nationale 27 (RN27) à Bamako, la capitale du Mali. D'un coût total de 33,224 milliards FCFA hors taxes, le projet vise à améliorer la circulation sur cet axe reliant Bamako à Koulikoro et à renforcer les conditions de déplacement dans plusieurs communes de la capitale.
Le chantier concerne les Communes I, II et III de Bamako, traversées par cette route. Les travaux prévoient l'élargissement de plusieurs sections afin de porter certaines portions à deux fois deux voies et d'autres à deux fois trois voies.
L'objectif est notamment d'augmenter la capacité de la voie face au trafic urbain et d'améliorer la fluidité des déplacements dans cette partie de la capitale malienne. Voir aussi- Burkina Faso : La BOAD engage 20 milliards FCFA pour un axe routier stratégique vers le Mali Le projet ne se limite toutefois pas à l'élargissement de la chaussée.
Il prévoit également la réalisation de pistes cyclables de deux mètres de largeur, la reconstruction de deux ponts d'une portée de 20 mètres chacun ainsi que la construction de deux passerelles piétonnes. Ces aménagements doivent contribuer à améliorer à la fois la sécurité et le confort des différents usagers de cet axe.
Sur le plan financier, le coût de 33,224 milliards FCFA est réparti entre une tranche prioritaire de 17,155 milliards FCFA, dont 15 milliards FCFA financés par la BOAD, et une seconde tranche de 16,069 milliards FCFA, avec une contribution de 14,780 milliards FCFA de la banque. Au total, le financement de la BOAD atteint ainsi 29,780 milliards FCFA, tandis que le reliquat de 3,444 milliards FCFA est supporté par l'État malien.
Ces montants avaient été annoncés lors du lancement des travaux en juillet 2024. Voir aussi- Burkina Faso : La BOAD engage 20 milliards FCFA pour un axe routier stratégique vers le Mali À travers cette visite de suivi, la BOAD évalue l'avancement d'un chantier destiné à renforcer les infrastructures de transport de Bamako.
À terme, la modernisation de ce tronçon doit permettre de fluidifier davantage le trafic, de sécuriser les déplacements et d'améliorer les conditions de mobilité dans les zones traversées par le projet. Publié le 10/09/26 10:55 La Rédaction