加纳正在加速其工业化战略。 事实上，加纳总统约翰·德拉马尼·马哈马（John Dramani Mahama）已于去年 15 月为位于大阿克拉地区、靠近特马港的阿菲尼亚（Afienya）工业园区建设项目奠基。
该园区占地 501 公顷，预计将容纳超过 120 家企业，重点涵盖农产品加工、纺织、汽车组装和制药行业，以加强本土生产、吸引投资并扩大国家出口。
该项目的投资成本尚未正式披露，旨在扩大该国的工业能力，并为国内和国际投资者提供新的落户机会。 目前，邻近的特马出口加工区（Tema Export Processing Zone）正面临土地资源饱和的局面。
对加纳政府而言，阿菲尼亚必须成为一个新的生产中心，能够支持原材料的本土加工、刺激制造业活动并增强出口竞争力。
经济分支的多元化布局预计将吸引具有多样化需求的企业，并增强加纳的生产能力。 该项目还应为已在该国经营的公司提供在配备完善基础设施的环境中扩展业务的可能性。
据贸易、工业和食品部部长伊丽莎白·奥福苏-阿贾雷（Elizabeth Ofosu-Adjare）表示，已有 14 家大型工业企业通过提交入驻申请表达了对该场地的兴趣。 尽管这些举措并不意味着入驻已经最终确定，但它们构成了对工业空间需求的首个信号。
在启动仪式上，约翰·德拉马尼·马哈马将该园区描述为将国家经济雄心转化为企业和劳动者机遇的一种方式。 政府特别意在鼓励建立新的生产单位，并支持现有企业的扩张。
旨在降低入驻成本的基础设施
阿菲尼亚的主要目标之一是减少工业投资者面临的障碍，特别是土地获取和关键基础设施的接入。 该场地将提供已完成平整与配套的土地，当局称其不存在土地纠纷，并配备了旨在促进工厂安装和运营的各种设施。
规划中的配套设施包括专门的电力供应、处理水供应系统、内部铺设道路以及废物处理装置。 这些基础设施应能减少建立工业单位所需的初始投资，并促进生产启动。
其雄心还在于减少可能影响企业生产力和竞争力的运营约束。
园区的地理位置是政府强调的另一个优势。 它靠近特马港，并计划接入特马-姆帕卡丹（Tema–Mpakadan）铁路网，这将促进原材料的运输以及制成品向国内外市场的转运。
更流畅的物流体系有助于降低运输成本，并增强该站点对出口导向型企业的吸引力。
瞄准非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）
除了提高国家工业能力外，阿菲尼亚还旨在加强加纳在非洲和国际市场上的地位。 入驻的企业将能够利用非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）提供的机遇，该协议旨在促进非洲大陆经济体之间的贸易往来。
通过发展原材料的本土加工和工业制成品的生产，加纳意在获取境内更多的附加值。 这一战略还应通过开发本土生产的产品来减少某些进口。
此外，政府希望入驻园区的企业能为技能发展和就业做出贡献。 约翰·德拉马尼·马哈马因此呼吁未来的投资者在周边地区招募人才并进行技术培训。
然而，目前尚未公布针对该园区的具体就业创造目标。 其最终成效将主要取决于落户企业的数量、其活动的性质以及它们实现长期稳定运营的能力。