尼日利亚亿万富翁 Aliko Dangote 于 30 月在此举行了价值 16 十亿美元（即 9 019 十亿 FCFA）炼油项目的奠基仪式，地点位于肯尼亚北海岸的拉穆。 该项目设计日产能为 700 000 桶，旨在减少东非对燃料进口的依赖，限制外汇流出，并加强区域能源一体化。
作为肯尼亚有史以来最重要的外国直接投资，该基础设施预计将使 Dangote 集团能够在东非复制其在尼日利亚开发出的工业模式，该模式下的炼油厂目前日处理能力为 700 000 桶，并正处于扩建阶段，目标达到日产能 1,4 百万桶。 尽管 Aliko Dangote 在启动仪式上提到该设施将于 40 个月内完工，但官方宣布该肯尼亚设施的投产日期预计在 2030 年左右。
对于内罗毕而言，这至关重要。 该国旨在巩固其在区域石油价值链中的地位，而周边的多个经济体也正寻求开发原油生产并确保其成品油供应安全。
炼油能力以减少对进口的依赖
根据当局数据，该项目针对的是东非市场，其成品油年需求量估计在 20 至 30 百万吨之间。 据行业参与者提供的估计，需要超过每日一百万桶的炼油能力才能满足全部需求。
凭借其日产 700 000 桶的能力，未来的拉穆炼油厂有望满足很大一部分区域需求，但不会完全消除对外部供应的依赖。 其目标主要是减少汽油、柴油、煤油和其他成品油的进口，这些进口消耗了大量外汇。
通过发展本地加工能力，肯尼亚及其邻国可以限制其对国际价格波动和供应链中断的敏感度。
该综合设施预计将整合石化生产装置、基础油和沥青制造设施，以及储存和运输基础设施。 现场还规划了一座容量为 1 000 兆瓦的发电厂。
据 Aliko Dangote 所述，该电厂将为工业设施供电，并将多余电力出售给其他消费者。 因此，该项目可能促进工程、维护、工业服务和分包等相关活动的兴起，并对当地中小企业产生潜在的溢出效应。
在技术层面，Engineers India Limited 已获得一份价值 450 百万美元的工程合同，而 Honeywell Technologies 将为该项目提供技术支持。
肯尼亚当局还预计该项目将创造超过 50 000 个就业岗位。 为支持当地技能开发，Aliko Dangote 还宣布成立一所培训学校，旨在培养 1 000 名肯尼亚年轻工程师。
近期能源市场的紧张局势（中东和俄乌危机）导致非洲多国泵价上涨，这也强化了此项倡议的战略重要性。 该项目还计划向欧洲和英国市场出口煤油，从而在非洲大陆之外开拓商业前景。
拉穆：东非未来的能源枢纽？
拉穆的选择符合肯尼亚物流基础设施发展的战略。 该港口于 2021 年迎接了首批货船，是连接该国北部及邻国与海洋的走廊的核心部分。
炼油厂的落户可能会增加通过该基础设施转运的原油和成品油流量，同时刺激运输、仓储和装卸活动。 因此，该站点在东非能源供应中的重要性可能会日益凸显。
该项目还计划向该区域各国开放资本。 Aliko Dangote 已建议相关政府持有该炼油厂 30% 的联合股权。
这一方案旨在将多个国家与一个商业前景超越肯尼亚边界的基础设施联系起来。
正在考虑开发原油生产的乌干达和肯尼亚是参与此项目的利益相关方之一